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Angebot: 138

Vehicle-in-the-Loop

Durchgängige Fahrzeugtests per X-in-the-Loop-Technologie.

Die steigende Komplexität moderner Fahrzeugstrukturen erzeugt steigende Erwartungen an die Komplexität von Entwicklungs- und Validierungsumgebungen. Das gilt besonders dann, wenn die Interaktion zwischen dem Fahrzeug, seinem Fahrer und der Umwelt berücksichtigt werden muss. Die Vehicle-in-the-Loop-Entwicklungsumgebung kombiniert die Vorteile von Rollenprüfständen, insbesondere in Form von reproduzierbaren Umweltbedingungen, mit Hardware-in-the-Loop-Methoden. Teil der Werkzeuge von Vehicle-in- the-Loop ist zum Beispiel ein Fahrsimulator, mit dem innovative energiesparende Fahrassistenzsysteme erprobt werden. Hierbei testet ein realer Fahrer auf einer simulierten Strecke Aspekte wie den Einsatz aktiver Pedale, die Fahrerbeeinflussung und die Akzeptanz des auf dem Prüfstand Durchgängige Fahrzeugtests per Vehicle-in-the-Loop-Technologie. Systems beim Fahrer. Neben diesen Fahrassistenzsysteme können auch Emissionen, Verbrauch und Fahrverhalten eines Fahrzeugs realitätsnah simuliert werden. Der Vehicle-in-the-Loop-Prüfstand bietet in einer Akustikhalle Testmöglichkeiten für außergewöhnliche Betriebszustände, mit realem oder simuliertem Fahrer, ohne und mit simulierter Streckentopologie und Verkehr. Gesamtfahrzeuge können ebenso geprüft werden wie einzelne Steuergeräte und Antriebsstränge, bei denen entweder das Restfahrzeug hinzu simuliert oder welche vom Fahrsimulator aus gesteuert werden. Die Vernetzung von konzeptionellen Entwicklungen in simulierten Umgebungen und Tests an realen mechanischen Komponenten ermöglicht reproduzierbare, vergleichbare Testfälle, die mittels einer offenen Datenschnittstelle zur Analyse bereit gestellt werden können.

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Ihr Ansprechpartner für dieses Angebot

Dr.-Ing. Philipp Scherer, Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
Innovationsmanager Mobilität, Innovations- und Relationsmanagement (IRM)
Telefon: +49 721 608-28460

E-Mail: philipp.scherer@kit.edu

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